El buque de apoyo offshore Skandi Hera zarpó desde Puerto Quequén hacia Punta Colorada, en Río Negro, con equipamiento esencial para el proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS). Esta operación integra al puerto bonaerense en la logística para mejorar la exportación de petróleo de Vaca Muerta. El 29 de mayo, YPF anunció que se completó la carga de cadenas y anclas en Quequén, las cuales formarán parte del sistema de fondeo para las monoboyas que se instalarán frente a la costa rionegrina.
En esta primera etapa, el Skandi Hera transporta seis anclas tipo High Holding Power (HHP), cada una con un peso aproximado de 42 toneladas, y seis cadenas de fondeo de 400 metros de longitud, que pesan cerca de 72 toneladas cada una. En total, la carga suma más de 680 toneladas. La situación portuaria indicó que el buque está llevando 697 toneladas de "anclas y cadenas" hacia Punta Colorada.
YPF también informó que una segunda campaña logística se llevará a cabo para movilizar la misma cantidad de equipos. La instalación de las monoboyas, que permitirán cargar petróleo en altamar a buques tipo VLCC, estará a cargo de un buque especializado de la empresa noruega DOF Group ASA. Esta infraestructura conectará la producción de Vaca Muerta con la costa atlántica de Río Negro y facilitará el acceso a mercados internacionales.