El transporte de arena para la fractura hidráulica se ha convertido en un reto crucial para el sector energético, especialmente en el contexto del crecimiento de Vaca Muerta. En este marco, Entre Ríos está promoviendo el uso del puerto de Ibicuy como una solución para optimizar la logística de abastecimiento de este insumo estratégico.
Matías Regalado, presidente del Ente Administrador Puerto Ibicuy (EAPI), enfatizó que el sistema portuario puede mejorar significativamente el transporte de arena silícea hacia Vaca Muerta. La propuesta incluye un sistema que combina transporte fluvial y terrestre, lo que podría reducir costos logísticos y el desgaste de la infraestructura vial.
Regalado también comentó sobre la reforma de la Ley de Cabotaje impulsada por el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, que busca facilitar la navegación y potenciar las economías regionales. Este plan tiene como objetivo transformar el transporte de arena, que actualmente depende en gran medida del camión, hacia un esquema más eficiente y sostenible mediante el uso de vías fluviales.