El Consejo Marítimo Báltico e Internacional (BIMCO) ha solicitado la creación de un organismo internacional para coordinar el tránsito en el estrecho de Ormuz, con el objetivo de asegurar la navegación tras el acuerdo firmado entre Estados Unidos e Irán. Jakob Larsen, jefe de Seguridad de BIMCO, advirtió sobre los riesgos de seguridad que persisten, mencionando que la parte central del estrecho está minada y no es navegable.
A pesar de la firma del memorando de entendimiento que contempla un alto el fuego y la reapertura de la vía marítima, Larsen subrayó que la situación sigue siendo volátil. Los armadores deben esperar a que se clarifique la situación para evitar riesgos significativos, especialmente en las zonas de tráfico costero, que son las únicas libres de minas.
El acuerdo no proporciona detalles suficientes sobre las rutas seguras ni las medidas necesarias para garantizar un tránsito seguro. BIMCO estima que, una vez se asegure el paso, los servicios de transporte marítimo podrían regresar a los niveles previos al conflicto en un plazo de dos meses.
